日前，2020CEC中国汽车耐力锦标赛全年三站赛事均在宁波国际赛车场举办入选2020年宁波体育十大事件。2020年初，宁波国际赛车场更是获评国家体育产业示范项目。一流的场地设施，丰富的赛事活动，专业的运营团队，宁波国际赛车场依托赛事资源，不断刺激汽车周边市场消费，充分带动当地旅游、住宿、餐饮等方面消费提升，赛车运动文化日益成为北仑体育的重要组成部分。

全球顶级设计团队倾力打造“最美赛道”

宁波国际赛道位于宁波市北仑区春晓爬山岗区域，占地面积1111亩，总投资9.5亿元，于2015年12月28日正式开工建设。赛道由世界知名赛道设计师和建造师阿兰·威尔逊（Alan Wilson）担纲总设计，由全球顶尖团队按照国际最高专业标准、历时一年半匠心打造。

赛道总长4.01km，共有22个弯，最大高度落差24米，独一无二的赛道设计，为赛车手带来更具刺激性的挑战，结合周边三面环山的独特地理风貌，赛道一经推出便被誉为“最美赛道”。

宁波国际赛道是国际汽联FIA认证的二级赛道，采用全球领先的智能化计时计分系统，可举办各类型房车、方程式、摩托车场地赛。赛道周围还建有赛事大楼、俱乐部车库、医疗中心、休闲广场等配套设施，既可以为比赛提供更好的服务保障，又丰富了赛事的娱乐体验。使其成为即可享受速度与激情的专业赛车场，也可进行汽车厂商品牌试车、新品发布的最优平台。

顶级汽车赛事落户助力赛事品牌打造

2020年，面对全球疫情形势的艰难局面，宁波国际赛车场迎难而上，在充分做好疫情防控的前提下，通过市场化运行，引进和落地了多项大型赛事。

2020CEC中国汽车耐力锦标赛三站赛事落户宁波国际赛车场。其中，在10月份CEC国家杯两站赛事中，共有47支车队，119名车手参赛，车队及车手人数达到历年之最。另外，两站比赛连续5天同时进行，每天高强度参赛不仅对车手是一种极大考验，对赛道的承办能力也是一种挑战。

“为更好地承办好赛事，我们年初专门成立了本次赛事组织委员会，设立了赛事运行部、竞赛外联部、场地管护部、安全保障部、综合行政部等12个筹备工作部门并根据实际需要增设防疫工作领导小组，既各司其职、分线作战，又团结协调、合力攻坚，保证各个阶段、各个环节任务落实、高效运转。”宁波国际赛车场相关负责人表示，在全体工作人员的共同努力下，整个赛事安全、有序、圆满完赛，并受到参赛车队、车手的一直好评。

2020年宁波国际赛车场全年累计引进12站比赛，其中不仅包含国家级赛事，还有自主品牌赛事。全年共吸引345支参赛队伍，676名参赛车手，在赛道一展风采，累计6911名工作人员则有效保障了全年赛事顺利举办。

全方位发展拉动区域汽车及周边消费增长

“赛车运动具有自带消费的特点，所有参加赛事的车队、车手、赞助商、媒体等均自行承担食宿交通以及车辆器材物流等费用。”上述负责人介绍，2020CEC赛事期间，从全国各地来访的参赛车队，每站比赛每个车队各种项目花费约125万以上，每站参赛车队总费用约4022万元，每站CEC总费用约4700万元，全年共有三站，合计花费达1.41亿元。

除大型赛事外，宁波国际赛道充分利用非赛事时间，积极引进各种厂商和俱乐部体验活动、赛道文化、群众性非汽车赛事活动等，实现全天候运营。

厂商活动拉动高端汽车消费。从6月份开始，赛道通过广泛地市场运作，积极争取了沃尔沃、吉利领克、宝马、奔驰、奥迪20余家汽车厂商到赛道开展商业活动。每次活动少则3天，多则30天，每次活动总花费少则100万，多则1500余万。全年活动场次约30场，给当地带来约2.5亿元的高端汽车消费，间接拉动本地车辆销售额超15亿元。

此外，经过近三年的精心培训，赛道已引进超20家俱乐部企业入驻，同时也开创性地引进了捷豹路虎越野公园和领克体验中心落户赛道，为今后的长期稳定发展创造了条件。预计未来每年在赛道的各种活动或嘉年华项目，不少于120天，全年将会给当地直接拉动消费2.4亿元，间接拉动本地车辆销售额超10亿元。

以赛事为引领，全方位挖掘场地设施优势，积极开展商业化运营，在不断保持自身活力的前提下，充分传递了汽车运动文化，丰富了北仑的体育产业资源。如今，宁波国际赛车场已经成为北仑体育的重要名片之一，同时也是北仑社会力量办体育的重要典范之一。